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KTM 390 price in india

KTM 390 Duke: एक गहन विश्लेषण –

एक स्पोर्टी और गतिशील मोटरसाइकिल, KTM 390 Duke उन सवारों के लिए बनाई गई है जो स्टाइल, प्रदर्शन और चपलता को महत्व देते हैं। यह बाइक अपने जबरदस्त पावर आउटपुट, परिष्कृत सुविधाओं और खूबसूरत लुक के कारण सड़कों पर राज करने जा रही है।

 

विशेषताएँ और डिज़ाइन –

2024 KTM 390 Duke का लुक पूरी तरह से नया है, इसकी आक्रामक दिखने वाली बूमरैंग के आकार की DRLs और बड़ी LED हेडलाइट की बदौलत। बाइक के समग्र डिज़ाइन को इसे और अधिक मस्कुलर लुक देने के लिए बदल दिया गया है, और ईंधन टैंक के आवरण अब अधिक ध्यान देने योग्य हैं। उल्लेखनीय विशेषताओं में से हैं

  • LED लाइटिंग: दृश्यता में सुधार के लिए LED टेललैंप और हेडलाइट्स
  • डिजिटल डिस्प्ले: एक नया डैशबोर्ड जिसमें व्यापक सूचना डिस्प्ले है
  • क्विकशिफ्टर: सुचारू गियर परिवर्तन के लिए, स्लिपर क्लच और क्विकशिफ्टर का उपयोग करें।
  • तीन राइड मोड: स्ट्रीट, रेन और ट्रैक- विभिन्न राइडिंग परिस्थितियों को समायोजित करने के लिए उपलब्ध हैं।
  • लॉन्च कंट्रोल: एक ऐसा फ़ंक्शन जो सवारों को रुकने के बाद आसानी से गति बढ़ाने में सक्षम बनाता है

 

प्रदर्शन –

KTM 390 Duke का 398.63cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन 45.3 हॉर्सपावर और 39 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह बाइक कुछ ही सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है और इसकी अधिकतम रफ़्तार 167 किलोमीटर प्रति घंटा है। महत्वपूर्ण प्रदर्शन संकेतकों में शामिल हैं

इंजन पावर: 8500 RPM, 45 HP, 7000 rpm पर 39 Nm का टॉर्क

ट्रांसमिशन: चेन ड्राइव और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन

ब्रेकिंग सिस्टम: डुअल-चैनल ABS के साथ फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक

 

सस्पेंशन और हैंडलिंग –

KTM 390 Duke अपने संवेदनशील सस्पेंशन और फुर्तीली हैंडलिंग के लिए जानी जाती है। बाइक में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

एक चेसिस जिसे विभिन्न राइडिंग स्टाइल को समायोजित करने के लिए संशोधित किया जा सकता है उसे एडजस्टेबल चेसिस के रूप में जाना जाता है।

43 मिमी व्यास और 120 मिमी ट्रैवल मापने वाला एक फोर्क फ्रंट सस्पेंशन बनाता है।

रियर सस्पेंशन: 125 मिमी ट्रैवल मोनोशॉक

 

सुरक्षा सुविधाएँ –

इन जैसी सुविधाओं के साथ, KTM 390 Duke सुरक्षा को सबसे पहले रखती है।

  • दोहरे चैनल ABS का उपयोग करके मजबूत ब्रेकिंग के दौरान व्हील लॉक-अप से बचा जाता है।
  • डिस्क ब्रेक: बढ़ी हुई स्टॉपिंग पावर के लिए, आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक का उपयोग करें।

 

आराम और एर्गोनॉमिक्स –

KTM 390 Duke की 800 मिमी की सीट की ऊँचाई एक गतिशील सवारी रुख की अनुमति देती है। बाइक के एर्गोनॉमिक्स को छोटी और लंबी दोनों दूरी के लिए आरामदायक सवारी बनाने के लिए बनाया गया है। इस बीच, बैठने की व्यवस्था कुछ सवारों के लिए थोड़ी कठोर हो सकती है।

 

मूल्य निर्धारण और उपलब्धता –

KTM 390 price अब भारत में 2.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध है, हाल ही में इसकी कीमत में 1,000 रुपये की मामूली वृद्धि हुई है। बाइक के लिए दो रंग विकल्प उपलब्ध हैं:

1. इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज मेटैलिक 

2.अटलांटिक ब्लू।

 

निष्कर्ष –

संक्षेप में, KTM 390 Duke स्वभाव, चपलता और प्रदर्शन का एक शक्तिशाली संयोजन है।  यह बाइक उन सवारों को आकर्षित करने की गारंटी है जो सड़क पर रोमांच की तलाश में हैं क्योंकि इसकी अत्याधुनिक विशेषताएं, उल्लेखनीय पावर आउटपुट और स्पोर्टी स्टाइलिंग है। KTM 390 Duke उन लोगों के लिए एक बढ़िया विकल्प है जो एक रोमांचक सवारी की तलाश में हैं, भले ही कुछ छोटी-मोटी समस्याओं की संभावना हो।

KTM 390 price

महत्वपूर्ण विवरण –

  • इंजन: 398.63 cc इंजन की क्षमता है।
  • माइलेज: 31 किलोमीटर प्रति लीटर
  • ट्रांसमिशन: 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन
  • कर्ब वेट: 168.3 किलोग्राम वजन
  • फ्यूल टैंक: 15 लीटर फ्यूल टैंक की क्षमता है।
  • सीट की ऊंचाई: 800 मिमी सीट की ऊंचाई है।

 

उपयोगकर्ता मूल्यांकन –

उपयोगकर्ताओं ने KTM 390 Duke को सकारात्मक रेटिंग दी है, जिसमें कई लोगों ने इसकी विशेषताओं, प्रदर्शन और हैंडलिंग की प्रशंसा की है। बाइक की निर्माण गुणवत्ता और पीछे की सीट के आराम की कुछ ग्राहकों द्वारा आलोचना की गई है।

 

KTM 390 Duke के लाभ और कमियाँ –

लाभ:

✅ अद्भुत प्रदर्शन: 399cc LC4C इंजन चलाने में बहुत मज़ेदार है क्योंकि यह बहुत ज़्यादा पावर और टॉर्क पैदा करता है। इसकी विशेषताओं में एक सहज 6-स्पीड ट्रांसमिशन शामिल है, और राइडिंग सेटिंग्स इसकी प्रदर्शन क्षमता को बेहतर बनाती हैं।

✅ आधुनिक सुविधाएँ: बाइक में ब्लूटूथ पेयरिंग, वायर्ड/वायरलेस हेडसेट और कनेक्टिविटी विकल्प (संगीत, कॉल और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन) हैं।

✅ सुपीरियर बिल्ड: KTM 390 Duke अपनी बेहतरीन फ़िट, फ़िनिश और बिल्ड क्वालिटी की वजह से बेहतरीन राइडिंग अनुभव प्रदान करती है।

✅ बहुमुखी प्रदर्शन: यह बाइक शहर में आने-जाने और खुली सड़कों पर आक्रामक राइडिंग दोनों के लिए उपयुक्त है क्योंकि यह पावर और चपलता के बीच एक ठोस संतुलन बनाती है।

✅ हल्का और फुर्तीला: ड्यूक की गतिशीलता, विशेष रूप से शहरी सेटिंग में, इसके हल्के डिज़ाइन और चुस्त हैंडलिंग द्वारा बढ़ाई गई है।

 

 कमियाँ:

❌ अपर्याप्त लो-एंड टॉर्क: बाइक का लो-एंड टॉर्क शहरी ट्रैफ़िक में बार-बार गियर बदलने की ज़रूरत पैदा करता है और इसके परिणामस्वरूप कम आरामदायक सवारी हो सकती है।

❌ सख्त सीट आराम: लंबी दूरी के यात्रियों को बेहतर डिज़ाइन के बावजूद पैडिंग की कमी के कारण स्प्लिट सीटें आकर्षक नहीं लग सकती हैं।

❌ उच्च गति पर कंपन: कुछ सवारों को लगता है कि उच्च गति पर कंपन लंबी दूरी की यात्रा करते समय उनके आराम में बाधा डालते हैं।

❌ पिलियन आराम: बाइक के छोटे आकार के कारण, यात्रियों को लंबी यात्राओं पर पीछे की सीट असहज लग सकती है।

❌ क्विकशिफ्टर दोष: हालाँकि क्विकशिफ्टर पहले के मॉडलों से बेहतर है, लेकिन यह दोषरहित नहीं है और इसे इस्तेमाल करने में कुछ समय लग सकता है।

 

इंजन और प्रदर्शन –

KTM 390 Duke के लिए विनिर्देश:

  • संरेखण: 398.63 सेमी
  • अधिकतम शक्ति: 8,500 आरपीएम पर 45.3 हॉर्सपावर (या 46 पीएस)
  • टॉर्क: 6,500 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 39 एनएम है।
  • अधिकतम गति: 167 किमी प्रति घंटा
  • माइलेज: 31 किमी/लीटर (मालिक द्वारा रिपोर्ट किया गया), 28.9 किमी/लीटर (दावा किया गया)
  • ट्रांसमिशन: स्लिपर क्लच और सहायता के साथ 6-स्पीड मैनुअल ट्रैक, स्ट्रीट और रेन राइडिंग मोड

 

आयाम और क्षमता –

  • कर्ब वेट पर 168.3 किलोग्राम
  • सीट की ऊंचाई 800 मिमी है।
  • ग्राउंड क्लीयरेंस 183 मिमी है।
  • 15 लीटर ईंधन टैंक की क्षमता है।
  • तीन लीटर आरक्षित ईंधन क्षमता है।
  • लंबाई: 2002 मिमी
  • चौड़ाई 838 मिमी
  • ऊंचाई 1274 मिमी

 

पहिए और ब्रेक –

  • ब्रेकिंग सिस्टम: डुअल चैनल ABS
  • फ्रंट ब्रेक: 320 मिमी व्यास वाला 4-पिस्टन कैलिपर डिस्क ब्रेक
  • रियर ब्रेक: 240 मिमी व्यास वाला 2-पिस्टन कैलिपर डिस्क ब्रेक
  • पहिए: एलॉय व्हील पर ट्यूबलेस टायर
  • फ्रंट टायर का आकार: 110/70-17
  • रियर टायर का आकार: 150/60-17

 

सस्पेंशन और चेसिस –

  • फ्रंट सस्पेंशन के लिए 43 मिमी व्यास वाला WP USD फोर्क रियर सस्पेंशन के लिए 10-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड वाला WP मोनोशॉक
  • चेसिस का प्रकार: स्प्लिट-ट्रेलिस फ्रेम

 

सुरक्षा के लिए सुविधाएँ –

  • दो-चैनल ABS -हाँ
  • LED हेडलाइट्स – हाँ
  • दिन के दौरान लाइट चालू रखना: हाँ

 

इलेक्ट्रिकल और इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए बैटरी –

  • 12V, 8Ah MF बैटरी
  • इंस्ट्रूमेंटेशन: एक डिजिटल डिस्प्ले जिसमें ईंधन स्तर गेज, शिफ्ट इंडिकेटर, टैकोमीटर और स्पीडोमीटर शामिल है
  • USB चार्जिंग पोर्ट: हाँ
  • ब्लूटूथ संगतता: हाँ

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