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दुनिया की सबसे परिष्कृत और शक्तिशाली सुपरबाइक में से एक BMW S1000RR है। इसे पहली बार 2009 में रिलीज़ किया गया था और तब से इसमें कई बदलाव हुए हैं, जिससे यह लीटर-बाइक बाज़ार में एक मानक के रूप में स्थापित हो गई है। BMW S1000RR के इंजन, प्रदर्शन, चेसिस, इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य से संबंधित विशेषताओं की विस्तृत जाँच नीचे पाई जा सकती है।

बीएमडब्ल्यू एस1000आरआर (2024 मॉडल) की संपूर्ण विशेषताएं और विशिष्टताएं

1. इंजन और प्रदर्शन:

बीएमडब्लू के रेसिंग अनुभव से प्राप्त अत्याधुनिक तकनीक वाला हाई-रेविंग, चार-सिलेंडर इंजन बीएमडब्ल्यू एस1000आरआर को शक्ति प्रदान करता है।  इंजन का प्रकार: 999cc, DOHC, 16-वाल्व, इनलाइन-4, लिक्विड-कूल्ड स्ट्रोक x बोर: 80 x 49.7 मिमी संपीड़न का अनुपात: 13.3:1 अधिकतम शक्ति: 13,750 RPM, 210 HP (154 kW) 11,000 rpm पर अधिकतम टॉर्क: 113 Nm ईंधन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन के साथ राइड-बाय-वायर थ्रॉटल संयोजन

शीतलन तंत्र: पानी/तेल आधारित इलेक्ट्रॉनिक डिजिटल इग्निशन सिस्टम टाइटेनियम मफलर के साथ 4-इन-2-इन-1 निकास प्रणाली प्रदर्शन आँकड़े: अधिकतम गति: लगभग 299 किमी/घंटा (शारीरिक रूप से सीमित) 0-100 किमी/घंटा (0-62 मील प्रति घंटे) के लिए लगभग 3.1 सेकंड। एक चौथाई मील के लिए ~10.1 सेकंड। सवारी शैली के आधार पर, ईंधन दक्षता 16 से 18 किमी/लीटर तक होती है।  इंजन की मुख्य विशेषताएँ शिफ्टकैम तकनीक के साथ, वाल्व टाइमिंग और लिफ्ट को पावर डिलीवरी और ईंधन दक्षता में सुधार करने के लिए समायोजित किया जाता है। चूंकि टाइटेनियम वाल्व हल्के होते हैं, इसलिए वे अधिक रेव्स और बेहतर इंजन प्रतिक्रिया प्राप्त कर सकते हैं। क्रैंकशाफ्ट वजन में कमी: थ्रॉटल प्रतिक्रिया और हैंडलिंग को बढ़ाता है।

2. गियरबॉक्स और ट्रांसमिशन:

गियरबॉक्स: निरंतर मेश, छह गति हाइड्रोलिक ऑपरेशन के साथ मल्टीप्लेट वेट क्लच BMW शिफ्ट असिस्ट प्रो क्विकशिफ्टर के साथ क्लचलेस अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट संभव हैं। फाइनल ड्राइव: चेन गियर अनुपात: शीर्ष गति और त्वरण को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया

3. चेसिस और माप:

इसकी एल्युमिनियम ट्विन-स्पर संरचना के कारण, BMW S1000RR उल्लेखनीय रूप से कठोर है, फिर भी हल्की है। फ़्रेम का प्रकार: एल्युमिनियम ब्रिज-स्टाइल फ़्रेम 45 मिमी यूएसडी फोर्क्स के साथ पूरी तरह से समायोज्य फ्रंट सस्पेंशन। रियर सस्पेंशन के लिए एक केंद्रीय मोनोशॉक के साथ एल्युमिनियम से बना एडजस्टेबल स्विंगआर्म। आगे के पहिये की यात्रा: 120 मिमी पीछे के पहिये की यात्रा: 117 मिमी व्हीलबेस: 1,441 मिलीमीटर 140 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और 824 मिमी सीट की ऊँचाई लगभग 197 किलोग्राम (90% गैसोलीन के साथ) 16.5-लीटर ईंधन टैंक क्षमता रेक और ट्रेल: 93.9 मिमी / 23.6 डिग्री सस्पेंशन की विशेषताएं: एम में डायनेमिक डंपिंग कंट्रोल (डीडीसी) है। अनुकूली निलंबन पैकेज अनुकूलनीय संपीड़न, पलटाव और प्रीलोड डंपिंग

4. ब्रेकिंग मैकेनिज्म:

बेहतरीन ब्रेकिंग सिस्टम में से एक को BMW ने S1000RR पर फिट किया है, ताकि बेहतरीन स्टॉपिंग फोर्स मिल सके। आगे की तरफ ब्रेक: दो 320 mm फ्लोटिंग डिस्क 4-पिस्टन ब्रेम्बो कैलिपर जो रेडियली पोजिशन किए गए हैं पीछे के ब्रेक के लिए एक सिंगल 220 mm डिस्क ABS सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर BMW Motorrad रेस ABS (स्विचेबल) सिस्टम ABS (डायनेमिक ब्रेक कंट्रोल) कॉर्नरिंग

5. टायर और पहिए:

S1000RR के हल्के पहिये उच्च गति पर स्थिर और चुस्त रहने के लिए बनाए गए हैं। आगे का पहिया 3.5 इंच चौड़ा और 17 इंच का मिश्र धातु है। 6.0-इंच चौड़ा, 17-इंच का मिश्र धातु वाला पिछला पहिया ZR17 आगे का टायर, पीछे के लिए 120/70 टायर: 200/55 ZR17 M वैकल्पिक कार्बन पहिए: M पैकेज अविश्वसनीय रूप से हल्के पहिये प्रदान करता है।

6. डिवाइस और सहायता:

राइडर्स के लिए BMW ने S1000RR में आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल किए हैं जो प्रदर्शन और सुरक्षा दोनों की गारंटी देते हैं। राइडिंग मोड: रेन मोड में बेहतर ट्रैक्शन कंट्रोल और सौम्य पावर डिलीवरी। रोड मोड: स्ट्रीट राइडिंग के लिए संतुलित प्रदर्शन। डायनेमिक मोड में स्पोर्टियर रिएक्शन और कम इलेक्ट्रिकल इंटरफेरेंस। रेस मोड: कम इंटरफेरेंस के साथ बल का आक्रामक अनुप्रयोग। रेस प्रो 1, 2 और 3 (एम पैकेज): ट्रैक उपयोग के लिए पूरी तरह से अनुकूलनीय। राइडर्स के लिए उन्नत उपकरण: पावर डिलीवरी को संशोधित करने के लिए डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल (DTC) द्वारा व्हील स्लिप का उपयोग किया जाता है। सबसे तेज़ संभव शुरुआत प्राप्त करने के लिए, लॉन्च कंट्रोल सहायक होता है। तीव्र त्वरण के तहत, व्हीली कंट्रोल फ्रंट व्हील लिफ्ट को रोकता है।

रियर-व्हील ड्रिफ्ट को स्लाइड कंट्रोल के माध्यम से प्रबंधित किया जा सकता है। इंजन ब्रेकिंग कंट्रोल: ब्रेक लगाने पर लागू बल की मात्रा को संशोधित करता है। हिल स्टार्ट कंट्रोल की बदौलत बाइक पीछे की ओर नहीं लुढ़केगी।  अतिरिक्त विशेषताएं: TFT डिस्प्ले: मल्टी-लेआउट 6.5-इंच फुल-कलर स्क्रीन कीलेस राइड: एक सुविधाजनक वैकल्पिक सुविधा कुछ बाजारों में, हीटेड ग्रिप्स उपलब्ध हैं। लंबी, आरामदायक ड्राइव के लिए, क्रूज़ कंट्रोल का उपयोग करें।

7. लाइटिंग और इंस्ट्रूमेंटेशन सिस्टम हेडलाइट:

कोने में जाने की क्षमता के साथ पूर्ण एलईडी एलईडी टेललाइट को डिज़ाइन में एकीकृत किया गया है टर्न सिग्नल: एलईडी (फ्रंट मिरर में निर्मित) स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 6.5 इंच का टीएफटी डिजिटल डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।

8. BMW प्रदर्शन:

संस्करण M1000RR BMW ने M1000RR का रेस-ओरिएंटेड संस्करण पेश किया है, जिसमें राइडर्स के लिए और भी ज़्यादा आक्रामक मशीन की तलाश के लिए हाई-एंड एन्हांसमेंट दिए गए हैं: ज़्यादा पावर: 14,500 RPM, 212 HP बढ़ा हुआ टॉर्क: 11,000 rpm पर 113 Nm कार्बन फाइबर विंगलेट्स द्वारा 16.3 किलोग्राम डाउनफोर्स प्रदान किया जाता है। M. कार्बन व्हील्स द्वारा अनस्प्रंग वज़न कम किया जाता है। नया सस्पेंशन: ट्रैक की बेहतर हैंडलिंग M. ब्रेक: बेहतर ब्रेक मैकेनिज्म

9. लागत और प्रतिस्पर्धी:

बीएमडब्ल्यू एस1000आरआर को कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर, यामाहा वाईजेडएफ-आर1 और डुकाटी पैनिगेल वी4 जैसी हाई-एंड सुपरबाइक्स से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है। होंडा फायरब्लेड सीबीआर1000आरआर-आर 2024 मॉडल के लिए अनुमानित मूल्य: सामान्य वैरिएंट: लगभग $18,000 यूएसडी एम पैकेज: लगभग यूएसडी $22,000 से $32,000 एम1000आरआर के लिए

10. फायदे और नुकसान:

फायदे:

✔️ प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स ✔️ चुस्त हैंडलिंग के लिए हल्का चेसिस ✔️ हाई-टेक TFT डिस्प्ले और कनेक्टिविटी ✔️ अपनी श्रेणी के लिए प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण।✔️ ShiftCam तकनीक के साथ सहज और शक्तिशाली इंजन

 नुकसान:

❌ यह बहुत भीड़भाड़ वाले इलाकों में गर्म हो सकता है। जापान में प्रतिस्पर्धियों की तुलना में उच्च रखरखाव व्यय ❌ आराम से लंबी दूरी की यात्रा करना कठिन है

अंतिम विचार:

आज की सबसे शक्तिशाली और तकनीकी रूप से परिष्कृत सुपरबाइक में से एक BMW S1000RR है। क्लास-लीडिंग पावर, अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स और ट्रैक के लिए अनुकूलित चपलता इसे सड़क और ट्रैक दोनों पर प्रदर्शन चाहने वाले सवारों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाती है। S1000RR एक ऐसा राइडिंग अनुभव प्रदान करता है जो बेजोड़ है, चाहे आपका अनुभव या ट्रैक दिनों में रुचि का स्तर कुछ भी हो।