Bajaj Chetak :

अवलोकन:

बजाज Chetak इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ भारत की सतत शहरी गतिशीलता में बदलाव एक प्रमुख मोड़ पर पहुंच गया है। शहरी यात्रियों की बदलती मांगों को पूरा करने के लिए, बजाज ऑटो ने प्रसिद्ध “चेतक” मॉनीकर को पुनर्जीवित किया है, जबकि अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) तकनीक के साथ पारंपरिक डिजाइन सुविधाओं को कुशलता से जोड़ा है। यह लेख बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर के कई पहलुओं की पड़ताल करता है, जिसमें इसके डिजाइन दर्शन, विशेषताएं, प्रदर्शन मीट्रिक, बाजार की स्थिति, ऐतिहासिक प्रासंगिकता और भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार पर प्रभाव शामिल हैं।

 

‘चेतक’ का महत्व:

इतिहास में नामपट्टिका भारतीय परिवारों के लिए, 1972 में पेट्रोल से चलने वाला पहला बजाज चेतक स्कूटर लॉन्च किया गया, जो भरोसेमंद और उचित कीमत वाले परिवहन का प्रतीक बन गया। महाराणा प्रताप के प्रसिद्ध घोड़े के नाम पर रखा गया चेतक स्कूटर दृढ़ता और विश्वसनीयता का प्रतीक था। इसने वर्षों में बहुत लोकप्रियता हासिल की और भारत के शहरी वातावरण का एक महत्वपूर्ण घटक बन गया। बजाज ऑटो ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए ‘चेतक’ नाम को बहाल करके गतिशीलता के भविष्य को अपनाते हुए इस विरासत का सम्मान किया।

 

डिज़ाइन थ्योरी:

आधुनिक और रेट्रो का संयोजन बजाज इलेक्ट्रिक स्कूटर आधुनिक डिज़ाइन घटकों को विंटेज सौंदर्यशास्त्र के साथ कुशलतापूर्वक मिश्रित करता है। इसका अनूठा रूप और चिकने, घुमावदार बॉडी पैनल मूल चेतक की यादें ताज़ा करते हैं। दूसरी ओर, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फेदर-टच स्विचगियर और एलईडी लाइटिंग एक समकालीन स्पर्श जोड़ते हैं जो युवा और पुरानी दोनों पीढ़ियों को आकर्षित करता है। स्कूटर का उच्च गुणवत्ता वाला मेटल बॉडी डिज़ाइन इसकी खूबसूरत उपस्थिति को बढ़ाता है और इसकी लंबी उम्र को बढ़ाता है।

 

तकनीकी विवरण:

बजाज चेतक को पावर देने वाली 4.2 kW BLDC मोटर अधिकतम 5.36 हॉर्सपावर और 20 Nm का टॉर्क पैदा कर सकती है। इस मोटर को 3.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक पावर देता है, जिसकी दो बार चार्ज करने पर 126 किलोमीटर की रेंज बताई गई है। लगभग 73 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ, यह स्कूटर शहर में यात्रा के लिए उपयुक्त है। एक सामान्य AC चार्जर का उपयोग करके, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज होने में लगभग 4.5 घंटे लगते हैं।

 

राइडिंग और परफॉरमेंस का अनुभव:

चेतक पर दो राइडिंग मोड उपलब्ध हैं: इको और स्पोर्ट। इको मोड में स्कूटर सबसे ज़्यादा रेंज और ऊर्जा दक्षता प्रदान करता है, जबकि स्पोर्ट मोड ज़्यादा रोमांचक राइड के लिए परफॉरमेंस को बढ़ाता है। स्कूटर की रैखिक पावर डिलीवरी द्वारा सहज त्वरण की गारंटी दी जाती है, और इसके कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र द्वारा स्थिर हैंडलिंग की सुविधा दी जाती है। सस्पेंशन सिस्टम द्वारा आरामदायक राइड सुनिश्चित की जाती है, जिसमें पीछे की तरफ़ एक ऑफ़सेट मोनो-शॉक और एक सिंगल-साइडेड लीडिंग लिंक फ्रंट सस्पेंशन होता है जो सड़क की खामियों को कुशलता से अवशोषित करता है।

 

विशेषताएं और प्रौद्योगिकी का एकीकरण:

बजाज द्वारा अपने वाहन में आसानी और सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए कई समकालीन नवाचार जोड़े गए हैं: डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन का क्लस्टर: गति, बैटरी जीवन, रेंज और अन्य कारकों के बारे में वास्तविक समय की जानकारी 5-इंच रंगीन TFT स्क्रीन पर प्रदर्शित की जाती है। एक विशिष्ट स्मार्टफोन एप्लिकेशन का उपयोग करते हुए, स्कूटर की ब्लूटूथ कनेक्टिविटी संगीत नियंत्रण, नेविगेशन और कॉल अलर्ट जैसे कार्यों की अनुमति देती है। रिवर्स मोड: यह सुविधा स्कूटर को पार्किंग और सीमित परिस्थितियों में नेविगेट करने में मदद करके अधिक उपयोगी बनाती है। हिल स्टार्ट असिस्ट: यह फ़ंक्शन स्कूटर को पहाड़ियों पर पीछे की ओर लुढ़कने से रोककर सवार का आत्मविश्वास बढ़ाता है।

रीजेनरेटिव ब्रेकिंग: यह सुविधा ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करके बैटरी की दक्षता बढ़ाती है। एलईडी लाइटिंग: स्कूटर के आधुनिक स्वरूप को चारों ओर एलईडी लाइटिंग, जैसे हेडलैम्प, टेल लैंप और टर्न इंडिकेटर्स के साथ बढ़ाया गया है, जो बेहतर दृश्यता की गारंटी देते हैं।

 

वैरिएंट और कीमत:

2025 तक, बजाज चेतक को ग्राहकों की पसंद की एक विस्तृत श्रृंखला को समायोजित करने के लिए कई वैरिएंट में पेश किया जाता है: 2903: बेस वैरिएंट, जिसकी कीमत ₹99,998 है, वह बजट पर खरीदारों के लिए उपयुक्त बुनियादी सुविधाएँ प्रदान करता है; 2903 टेकपैक: यह वैरिएंट बेस मॉडल की तुलना में ₹1,02,998 पर तकनीकी संवर्द्धन जोड़ता है; 3202: यह मिड-टियर वैरिएंट, जिसकी कीमत ₹1,15,018 है, सुविधाओं और सामर्थ्य के बीच संतुलन बनाता है; 3502: ₹1,19,999 पर, यह वैरिएंट एक विस्तारित रेंज और अतिरिक्त सुविधाएँ प्रदान करता है; प्रीमियम वैरिएंट: प्रीमियम STD और प्रीमियम टेकपैक वैरिएंट, जिनकी कीमत क्रमशः ₹1,47,243 और ₹1,56,243 है, प्रीमियम अनुभव के लिए सभी उपलब्ध सुविधाओं से लैस हैं।  ये कीमतें एक्स-शोरूम हैं और स्थान एवं लागू सब्सिडी के आधार पर भिन्न हो सकती हैं।

 

बाजार में स्थिति और प्रतिस्पर्धा:

परफॉरमेंस, स्टाइल और आधुनिक सुविधाओं के संयोजन की तलाश करने वाले शहरी यात्रियों को लक्षित करते हुए, बजाज चेतक खुद को इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार के प्रीमियम क्षेत्र में रखता है। इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी हैं: TVS iQube: तुलनीय विशेषताओं और प्रदर्शन संकेतकों के साथ समान दर्शकों को लक्षित करता है। ओला S1 प्रो: यह कड़ी प्रतिस्पर्धा प्रदान करता है और अपनी आक्रामक कीमत और अत्याधुनिक सुविधाओं के लिए जाना जाता है। एथर 450X: यह प्रदर्शन और इलेक्ट्रॉनिक्स दोनों पर जोर देकर तकनीक-प्रेमी सवारों को आकर्षित करता है। चेतक अपनी कालातीत सौंदर्य अपील और बजाज ब्रांड की सुस्थापित प्रतिष्ठा के साथ खुद को अलग करता है।

 

इलेक्ट्रिक स्कूटर पर प्रभाव:

भारत में परिदृश्य बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर के लॉन्च से भारतीय ईवी बाजार पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ा है: ग्राहक विश्वास: बजाज के इलेक्ट्रिक बाजार में प्रवेश से ईवी के व्यापक उपयोग को बढ़ावा मिला है, जिससे ईवी में उपभोक्ता विश्वास बढ़ा है। बुनियादी ढांचे का विकास।